Kawasaki wertet Ninja 650 für 2027 deutlich auf
Neue Upside-down-Gabel, Vierkolben-Bremsen und TFT-Cockpit: Kawasaki überarbeitet die Ninja 650 für das Modelljahr 2027 technisch deutlich.
Friedrichsdorf. (red) – Kawasaki schärft die Ninja 650 für das Modelljahr 2027 technisch nach. Im Mittelpunkt stehen dabei vor allem Änderungen an Fahrwerk und Bremsanlage, die der sportlichen Mittelklasse-Maschine mehr Stabilität, Präzision und Kontrolle verleihen sollen.
Statt der bisherigen konventionellen Teleskopgabel kommt künftig eine 37 Millimeter starke Showa-SFF-BP-Upside-down-Gabel zum Einsatz. Ein größerer Dämpferkolben soll für kontrolliertere Lastwechsel sorgen und die Stabilität beim Einlenken sowie beim Bremsen verbessern. Auch das hintere Federbein wurde passend zur neuen Front neu abgestimmt.
Deutlich überarbeitet wurde außerdem die vordere Bremsanlage. Die bislang axial montierten Bremssättel werden durch radial montierte Komponenten ersetzt. Gleichzeitig wechselt Kawasaki von Zwei- auf Vierkolben-Bremssättel. Damit soll die Bremse direkter ansprechen und sich zugleich feinfühliger dosieren lassen.
Auch beim Cockpit gibt es eine Neuerung. Die Ninja 650 erhält ein neues 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay. Die Smartphone-Anbindung über die Kawasaki Rideology App unterstützt künftig zusätzlich Navigations- und Sprachsteuerungsfunktionen.
Optisch wurde unter anderem der vordere Kotflügel überarbeitet. Die breitere Form deckt die äußeren Gabelrohre stärker ab und soll sich harmonischer in das sportliche Erscheinungsbild einfügen. Der leichte Gitterrohrrahmen und die niedrige Sitzhöhe von 785 Millimetern bleiben erhalten. Ebenfalls an Bord ist die KTRC-Traktionskontrolle mit zwei wählbaren Modi. Optional bietet Kawasaki weiterhin einen Quickshifter an.
Angetrieben wird die Ninja 650 weiterhin von einem 649-Kubikzentimeter-Parallel-Twin, der vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich auf eine kräftige Leistungsentfaltung ausgelegt ist.
Ab November 2026 erhältlich
Die Kawasaki Ninja 650 des Modelljahres 2027 wird in Lime Green, Metallic Flat Spark Black/Metallic Carbon Gray sowie Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Spark Black angeboten.
Der Preis startet bei 8.045 Euro ab Werk. Inklusive Überführung werden mindestens 8.470 Euro fällig. Die Markteinführung ist für November 2026 angekündigt. Gegen Aufpreis soll die Ninja 650 weiterhin auch als gedrosselte Version für Inhaber des A2-Führerscheins erhältlich sein.
